L-46SDY是一款双主轴、双刀塔、双通道、半闭环控制的车铣复合机床。
其核心设计理念是：
·整体平床身、斜床鞍结构，刚性强，稳定性好
·采用日本THK或台湾PMI直线滚柱导轨和滚珠丝杠驱动，动态特性好，精度高
·控制系统可选配日本FANUC或台湾新代220TB控制系统及交流伺服电机驱动
·属于精密加工设备，可同时一次完成车、铣、钻、镗、攻、雕刻等复合加工
产品动画：
高刚性与高精度
· 采用预负荷直线滚柱导轨及滚珠丝杠(日本THK或台湾PMI)，动态特性好，精请度高，刚性强。主轴采用同步伺服电主轴，具有精度高、加减速度快、节省能耗的特点。
高效的双主轴设计
· 该系列最大的优势在于双主轴、双刀塔、双通道结构。可以实现自动化上下科斗和工件两面一次性对接加工，无需二次装夹，极大节省人工并提高生产效率
快速换刀与复杂工艺
·依靠伺服升降动力刀塔，换刀速度快，精度高，可完成复杂的加工工艺要求
卓越性能
·拥有极高的可靠性和稳定性，非常适合对精度和机床稳定性要求苛刻的精密加工
智能化编程
·通过智能化编程使得操作者无需掌握复杂的G代码(EIA/ISO)，机床操作简单。在PC机环境下的实时模拟操作和编程可以方便的实现工艺与编程集成，为建立制造执行系统提供了方便。
坚固且耐用
·数控系统采用压铸镁操作面板前盖、基于面板且接口很少的CNC设计以及高防护等级，可在恶劣环境中可靠运行。无风扇、无硬盘的设计以及无需缓冲中的NVRAM存储器技术。
用户友好性
·数控系统采用压铸镁操作面板前盖、基于面板且接口很少的CNC设计以及高防护等级，可在恶劣环境中可靠运行。无风扇、无硬盘的设计以及无需缓冲中的NVRAM存储器技术。
核心参数：
· 床身上最大回转直径：Φ570mm
· 滑鞍上最大回转直径：Φ320mm
· 最大车削直径：Φ130mm
· 最大车削长度：130mm
· X1/X2轴行程：200/300mm
· Y1轴行程：±50mm（有效加工行程±45mm）
· Z1/Z2轴行程：320/300mm
· 主/副电主轴最高转速：5000r/min
· 铣削主轴最高转速：4000r/min
· 钻孔能力：Φ16×1.5mm
· 攻丝能力：M12x1.75
· X/Z轴快进速度：18000mm/min
· Y轴快进速度：10000mm/min
· 机床重量（约）：5000kg
· 占地面积（L×W）：2410mm（不含排屑器）×2310mm
